Особенности правил дорожного движения в Европе

Если ваши новогодние каникулы (а может и не новогодние) планируются в авто поездке по Европе, то важно знать особенности ПДД. Тщательно изучите правила в каждой стране маршрута, запаситесь картами, навигацией с мобильным интернетом и хорошим настроением.

Начнем с того, что разница в ПДД невелика, поскольку очень многие страны присоединились к Венской конвенции о дорожном движении. Помимо этого, есть дополнительная конвенция о дорожных знаках и сигналах. Потому, достаточно знать особенности и водить так же аккуратно, как в родной стране.

Вот некоторые особенности ПДД в Европе:

1. Сторона движения
На 72% дорог в мире принято правостороннее движение, а левостороннее — на 28%. В Европе страны с левосторонним движением это Великобритания, Ирландия и Мальта.

2. Скорость движения
Ограничение скорости в Европе – дело очень серьезное. В основном, режим плюс минус одинаковый в каждой стране: в пределах населенного пункта в среднем 50 км/ч, за городом — 90 км/ч, на скоростных автострадах — около 120 км/ч. В любом случае, важно все проверить конкретно в стране вашего путешествия.

Сумма штрафа зависит от скорости, с которой двигался автомобиль: чем она выше – больше сумма. Например, в Германии за превышение скорости вы заплатите штраф около 300 евро, а в Франции сумма может вырасти до 1500 евро.

3. Светоотражающие вставки на жилете
Европейские правила дорожного движения обязывают водителей иметь в машине светоотражающие жилеты. Их одевают каждый раз, когда выходят из авто на обочину или проезжую часть в темное время суток. Если вы планируете ночные переезды – запомните эту особенность.

4. Антирадары и «противотуманки»
Использование антирадаров, а также противотуманных фар при хороших погодных условиях в большинстве стран Европы запрещено и грозит вам штрафом от 20 до 60 евро.

5. Звуковой сигнал
Привычку сигналить водителям на светофорах придется оставить на родине. В большинстве стран за использование звукового сигнала в качестве «привлечения внимания» можно получить штраф. Исключение – экстренные ситуации.

6. Разговоры по телефону
Тут без объяснений.Все разговоры только с использованием громкой связи или Hands free.

Что важно знать еще о вождении на территории европейских стран:

• если вы хотите попросить кого-то уступить дорогу, то нужно включить левый поворотник, а не мигать дальним светом фар;
• движение только в крайней правой полосе, остальные используются для перестройки с целью обгона;
• ехать в другой полосе, кроме правой, можно не более 1 км;
• на красный сигнал можно поворачивать направо, даже если нет «стрелки» (при этом, пропустить участников движения с других направлений);
• нет разницы в понятиях «обгон» и «опережение», так что знак «обгон запрещен» значит, что и опережение тоже запрещено;
• на загородных трассах нельзя опережать по правой полосе;
• 112 – номер для экстренных ситуаций, который работает по всей Европе.

Даже из этой небольшой статьи понятно, что правила дорожного движения в Европе имеют свою специфику. Так что предельная внимательность и осторожность во время вождения будут гарантией приятного отдыха!

Комфортных вам путешествий с мобильными интернетом TEZ Telecom!